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El restyling del Vento
(sedán del segmento C, compacto) y la séptima generación generación del Golf (hatchback del mismo segmento) serán dos protagonistas en las acciones de verano de la marca. Provenientes desde México, los dos modelos están fabricados sobre plataformas distintas: mientras el Vento 2015 conserva la PQ35 de los Golf V/VI, el Golf VII utiliza la nueva MQB, que en la Argentina ya estrenó el Audi A3.Las dos novedades serán exhibidas en el stand que la marca dispondrá en Cariló. Se estima que el lanzamiento comercial del Vento se produzca a fines de enero o comienzos de febrero. El Golf, en cambio, llegará en marzo.
El nuevo Vento
El Vento incorporará una nueva parrilla, con luces diurnas de LEDs y faros bixenón en las versiones tope de gama. La principal novedad en materia mecánica será el reemplazo del motor cinco cilindros de 2.5 litros (170 CV y 240 Nm) por el cuatro cilindros 1.8 turbo (170 CV y 250 Nm). Al tope de la gama seguirá estando el 2.0 turbo de 211 CV.
La séptima del Golf
El Golf VII estaba previsto para noviembre de este año, pero finalmente llegará en marzo y desembarcará con una variedad de versiones desconocidas por estas latitudes. Habrá una versión de entrada a gama con un motor 1.6 atmosférico de 110 caballos, una variante intermedia con el 1.4 TSi de 160 cv y la versión GTi, con el 2.0 turbo de 220 CV.
